上世纪八十年代末期，一家波兰造船厂为苏联设计并开工建造一艘钢质风帆训练舰。苏联解体后，工程一度停顿。
后来着手经营大型风帆豪华游船的Mikael Krafft买下了已成形的船体，将下一步施工转移到荷兰。于2000年7月完成内部结构、装饰与帆装等，取名“皇家飞剪”号，作为“飞剪”系列豪华游船之一在地中海与加勒比海上开始营运。
因为疫病的原因，旅游业打击很大。这条船也经营不善。杨凡直接花钱买了下来，让船东把船开到非洲之角的码头交船。
杨凡打开说明书，看着它的性能介绍：
船名：皇家飞剪号（Royal Clipper）
吨位：5000吨
船长：134.8米
船宽：16.5米
吃水：5.6米
乘客：227人+106位船员
帆型：全横帆装（Full-rigged）
皇家飞剪号是一艘五桅铁船，根据吉尼斯世界纪录�
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